平時我們經(jīng)常看到小伙伴提出有關(guān)冷凍油的相關(guān)問題，并且有些故障明顯就是冷凍油問題導(dǎo)致的，我們今天就一起來分析劣質(zhì)的冷凍油的危害，劣質(zhì)的冷凍油是如何毀掉一臺壓縮機的。
也許你會有遇到被劣質(zhì)冷凍油燒毀壓縮機的，即使不是直接燒機，但是壓縮機由于被不斷的腐蝕，運行聲音越來越大，制冷效率也明顯下降。導(dǎo)致壓縮機被燒毀的原因是多方面的。

1、冷凍油的粘度：冷凍油具有一定的粘度才能讓運動部件的摩擦面保持良好的潤滑狀態(tài)，從而能從壓縮機帶走部分熱量并起到密封作用。

冷凍油要在兩種極端溫度條件下工作：壓縮機排氣閥溫度可高達(dá)100多度，而膨脹閥、蒸發(fā)器的溫度則會低至－40度。這樣的工作環(huán)境決定了它需要有很好的粘－溫特性。假如冷凍油粘度不夠，就會導(dǎo)致壓縮機軸承和缸體磨損加劇、噪音升高，同時制冷效果降低，并縮短壓縮機的使用壽命，甚至在極端情況下可能引起我們平時說的“燒機”，壓縮機就是這樣慢慢掛了。

2、冷凍油的傾：傾點也是一個可能導(dǎo)致“燒機”發(fā)生的指標(biāo)。像剛才說過的，壓縮機的工作溫度變化范圍較大，因此為了保證潤滑油的作用能夠得到正常發(fā)揮，一般要求它在低溫狀態(tài)下仍能保持很好的活動性。所以傾點一般應(yīng)該低于冷凍溫度，同時粘溫特性也要好，這樣才能保證冷凍油在低溫環(huán)境下能從蒸發(fā)器順利返回壓縮機。假如冷凍油的傾點過高，就會導(dǎo)致回油過慢，那就很輕易發(fā)生“燒機”了。
3、冷凍油的閃點：冷凍油的閃點過低也會帶來的危險。由于一般冷凍油的揮發(fā)性比較大，閃點過低會使制冷循環(huán)的油量增多，增大損耗增加本錢且不說了，更嚴(yán)重的是在壓縮升溫的過程中會增大發(fā)生燃燒危險的可能性，因此要求冷凍油的閃點比制冷排氣溫度高30度以上。

4、化學(xué)穩(wěn)定性：純粹冷凍油化學(xué)成分穩(wěn)定，不氧化，不會腐蝕金屬。如果劣質(zhì)冷凍油內(nèi)含有制冷劑或水分時便會產(chǎn)生腐蝕作用，潤滑油氧化后會生成酸性物，腐蝕金屬。當(dāng)冷凍油在高溫時，會出現(xiàn)焦炭和污粉，若這種物質(zhì)進入過濾器和節(jié)流閥容易堵塞。進入壓縮機，可能打穿電機絕緣膜，那就很輕易發(fā)生“燒機”了。

5、機械雜質(zhì)和水份含量超標(biāo)：如果冷凍油含有水分，會加劇油的化學(xué)變化，使油變質(zhì)，引起對金屬的腐蝕作用，同時還會在節(jié)流閥或膨脹閥處造成"冰堵"。而潤滑油中含有機械雜質(zhì)，會加劇運動件摩擦表面的磨損，造成壓縮機損壞。

6、石蠟含量偏高：當(dāng)壓縮機工作溫度降低到某一數(shù)值時，冷凍油中開始析出石蠟，使冷凍油變得混濁。冷凍油析出石蠟，積存在節(jié)流閥處，使節(jié)流閥堵塞，或者可能積存于蒸發(fā)器的傳熱表面，影響傳熱性能。

如何判斷是否是劣質(zhì)冷凍油

東莞賽思檢測設(shè)備有限公司教你對于冷凍油的辨析質(zhì)量問題可以看油品的顏色。礦物冷凍油的正常顏色是透明略帶明黃，如果渾濁或顏色很深表明油里雜質(zhì)含量和石蠟含量高。酯類合成冷凍油的正常顏色是透明帶明黃，較礦物油略深，當(dāng)其運動粘度越高顏色越深，當(dāng)達(dá)到220mPa.s粘度時，顏色表現(xiàn)為明黃帶紅宗。

可以取一張干凈的白紙，將冷凍油取出一點，滴在白紙上，過一 會兒觀察白紙上油滴的顏色，如果油滴顏色很淺而且分布比較均勻，說明冷凍油質(zhì)量較好，如果發(fā)現(xiàn)白紙上有深色的圓點或圓環(huán)，則說明冷凍潤滑油已變質(zhì)或者是劣質(zhì)冷凍油 。

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