冷熱沖擊試驗箱的壓縮機為什么液擊
一、什么是液擊
液擊,簡單說就是制冷劑液體(或潤滑油)被壓縮機吸入,造成壓縮機的液擊事故。是指制冷劑因未能或未充分吸熱蒸發,制冷劑液體或濕蒸汽被壓縮機吸入到壓縮機內的情況,叫液擊。
導致壓縮機液擊損壞的主要原因:
1)回液,即從蒸發器中流回壓縮機的液態制冷劑或潤滑油;
2)帶液啟動;
3)壓縮機內的潤滑油太多。
二、液擊對壓縮機有什么影響
1.液擊對渦旋壓縮機的影響:
◆? 液擊對渦盤產生極大沖力,可能打碎渦盤,含有大量液態冷媒的潤滑油粘度低,在摩擦表面不能形成足夠的油膜,導致壓縮機內部運動件的快速磨損;另外,潤滑油中的冷媒在輸送過程中遇熱會沸騰,影響潤滑油的正常輸送。
2.液擊對往復式壓縮機的影響:
◆? 往復式壓縮機液擊瞬間產生的高壓具有很大的破環性,可以在很短時間內造成壓縮受力件(如閥片、活塞、連桿、曲軸、活塞銷等)的損壞,可以說液擊是是往復式壓縮機的致命殺手。
3.液擊對往螺桿壓縮機的影響:
螺桿壓縮機也會液擊?沒錯,很多人以為螺桿壓縮機不會液擊,其實不然。只是相對于以上壓縮機來說,螺桿壓縮機液擊沒那么敏感罷了。螺桿壓縮機液擊會引起振動、增加噪聲,軸承受損;嚴重的液擊也會損壞設備、引起事故。
三、如何有效防止液擊
1、減少制冷劑充注量:保護壓縮機免受液態制冷劑引起的故障Zui好的方法是把制冷劑充注量限制在壓縮機允許范圍之內。若不可能做到這一點,則應在保證制冷效果的條件下,盡可能減少充注量,要對視液鏡中因液體管徑太細和壓頭太低產生的氣泡引起警覺,合理充注制冷劑至關重要。
2、曲軸箱加熱器:曲軸箱加熱器的功能是保持曲軸箱內冷凍油的溫度高于系統中壓縮機吸氣入口的溫度。曲軸箱加熱器在使用中一般是連續加熱的,曲軸箱加熱器用于防止遷移是十分有效的,但是曲軸箱加熱器不能夠保護液體回流對壓縮機造成的傷害,且加熱器必須在壓縮機開機前很長一段時間預熱,對于實際應用可操作性不強。
3、吸氣管氣液分離器:在吸氣管上安裝氣液分離器,用來臨時存放系統中溢流的液態制冷劑,并且以壓縮機能夠承受的速率向壓縮機返回液體制冷劑。由于不同制冷系統總體充注量要求不同,制冷劑控制方法各不相同,是否需要氣液分離器以及需要多大尺寸的氣液分離器在很大程度上取決于具體系統的要求。
4、回氣管過熱加熱器:在寒冷季節,壓縮機運行時仍然有回氣帶液的可能,這樣可以在壓縮機回氣管段增加電加熱器或熱氣輔助提高壓縮機回氣過熱度,這種方法簡單有效,可增加過熱檢測裝置使控制更加**,從而保護壓縮機,防止液擊。
另外,在制冷系統設計階段控制節流元件開度和增大蒸發器的換熱面積,可以有效的提高回氣過熱度,減少在系統運行中壓縮機液擊現象發生。充注制冷劑時避免從低壓側液態充注,防止壓縮機帶液啟動。
冷熱沖擊試驗箱技術規格:
型號(CM) |
SET-A |
SET-B |
SET-C |
SET-D |
SET-G | |
內部尺寸 |
40×35×35 |
50×50×40 |
60×50×50 |
70×60×60 |
80×70×60 | |
外部尺寸 |
140×165×165 |
150×190×175 |
160×190×185 |
170×240×195 |
180×260×200 | |
結構 |
三廂式(預冷箱)(預熱箱)(測試箱) | |||||
氣門裝置 |
強制的空氣裝置氣門 | |||||
內箱材質 |
SUS#304不銹鋼 | |||||
外箱材質 |
冷軋鋼板靜電噴塑 | |||||
冷凍系統 |
機械壓縮二元式 復疊制冷方式 | |||||
轉換時間 |
<10Sec | |||||
溫度恢復時間 |
<5min | |||||
溫度偏差 |
±2℃ | |||||
冷卻方式 |
水冷 | |||||
駐留時間 |
30 min | |||||
溫度范圍 |
預熱溫度 |
+60~200℃(40min) | ||||
高溫沖擊 |
+60~150℃ | |||||
預冷溫度 |
+20℃~-80℃(70min) | |||||
低溫沖擊 |
-10℃~-40℃/-55℃/-65℃ | |||||
溫度傳感器 |
JIS RTD PT100Ω × 3 (白金傳感器) | |||||
控制器 |
液晶顯示觸摸屏PLC控制器 | |||||
控制方式 |
靠積分飽和PID,模糊算法 平衡式調溫P.I.D + P.W.M + S.S.R | |||||
標準配置 |
附照明玻璃窗口1套、試品架2個、測試引線孔1個 | |||||
**保護 |
漏電、短路、超溫、缺水、電機過熱、壓縮機超壓、超載、過電流保護 | |||||
電源電壓 |
AC380V?50Hz三相四線+接地線 |