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高低溫試驗(yàn)箱
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鋰電池防爆試驗(yàn)箱
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恒溫恒濕試驗(yàn)箱
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液態(tài)沖擊試驗(yàn)箱
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冷熱沖擊試驗(yàn)箱(二箱式)
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冷熱沖擊試驗(yàn)箱(三箱式)
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快速溫變試驗(yàn)箱
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太陽輻射試驗(yàn)箱
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高低溫/低氣壓試驗(yàn)箱
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步入式高低溫濕熱試驗(yàn)室
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三綜合試驗(yàn)箱
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防水試驗(yàn)箱測試系列
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防塵試驗(yàn)箱測試系列
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高溫試驗(yàn)箱
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霉菌試驗(yàn)箱
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紫外線老化試驗(yàn)箱
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鹽霧試驗(yàn)箱
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高壓加速老化試驗(yàn)機(jī)
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自然對流試驗(yàn)箱
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電磁式振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)
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可靠性壽命檢測儀器
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萬能材料試驗(yàn)機(jī)
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離子遷移特性評(píng)價(jià)系統(tǒng)
東莞賽思分享可靠性測試內(nèi)容(一)
可靠性測試
?
鬼谷子品質(zhì)聯(lián)盟——樂天提供
?
第
?
1?
頁
?
共
?
12?
頁
?
可靠性測試內(nèi)容
?
可靠性測試應(yīng)該在可靠性設(shè)計(jì)之后,但目前我國的可靠性工作主要還是在測
?
試階段,
這里將測試放在前面
(目前大部分公司都會(huì)忽略*初的可靠性設(shè)計(jì),
比
?
如我們公司,
設(shè)計(jì)的時(shí)候,
從來都沒有考慮過可靠性,
開發(fā)部的兄弟們不要拿磚
?
頭仍我??這是實(shí)話,只有在測試出現(xiàn)失效后才開始考慮設(shè)計(jì))。
?
為了測得產(chǎn)品的可靠度(也就是為了測出產(chǎn)品的
MTBF
),我們需要拿出一
?
定的樣品,
做較長時(shí)間的運(yùn)行測試,
找出每個(gè)樣品的失效時(shí)間,
根據(jù)**節(jié)的公
?
式計(jì)算出
MTBF
,當(dāng)然樣品數(shù)量越多,測試結(jié)果就越準(zhǔn)確。但是,這樣的理想測
?
試實(shí)際上是不可能的,因?yàn)閷@種測試而言,要等到*后一個(gè)樣品出現(xiàn)故障
――
?
需要的測試時(shí)間長得無法想象,
要所有樣品都出現(xiàn)故障——需要的成本高得無法
?
想象。
?
為了測試可靠性,這里介紹:加速測試(也就增加應(yīng)力
*
),使缺陷迅速顯現(xiàn);
?
經(jīng)過大量專家、
長時(shí)間的統(tǒng)計(jì),
找到了一些增加應(yīng)力的方法,
轉(zhuǎn)化成一些測試的
?
項(xiàng)目。
如果產(chǎn)品經(jīng)過這些項(xiàng)目的測試,
依然沒有明顯的缺陷,
就說明產(chǎn)品的可靠
?
性至少可以達(dá)到某一水平,
經(jīng)過換算可以計(jì)算出
MTBF
(因產(chǎn)品能通過這些測試,
?
并無明顯缺陷出現(xiàn),說明未達(dá)到產(chǎn)品的極限能力,所以此時(shí)對應(yīng)的
MTBF?
是產(chǎn)
?
品的*小值)。其它計(jì)算方法見下文。(
*
應(yīng)力:就是指外界各種環(huán)境對產(chǎn)品的
破
?
壞力,如產(chǎn)品在
85
℃下工作受到的應(yīng)力比在
25
℃下工作受到的應(yīng)力大;在高應(yīng)
?
力下工作,產(chǎn)品失效的可能性就大大增加了);
?
一、環(huán)境測試
?
產(chǎn)品在使用過程中,有不同的使用環(huán)境(有些安裝在室外、有些隨身攜帶、
?
有些裝有船上等等)
,
會(huì)受到不同環(huán)境的應(yīng)力
(有些受到風(fēng)吹雨濕、
有些受到振
?
動(dòng)與跌落、有些受到鹽霧蝕侵等等);為了確認(rèn)產(chǎn)品能在這些環(huán)境下正常工作,
?
國標(biāo)、行標(biāo)都要求產(chǎn)品在環(huán)境方法模擬一些測試項(xiàng)目,這些測試項(xiàng)目包括:
?
1).?
高溫測試(高溫運(yùn)行、高溫貯存);
?
2).?
低溫測試(低溫運(yùn)行、低溫貯存);
?
3).?
高低溫交變測試(溫度循環(huán)測試、熱沖擊測試)
可靠性測試
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可靠性測試應(yīng)該在可靠性設(shè)計(jì)之后,但目前我國的可靠性工作主要還是在測
?
試階段,
這里將測試放在前面
(目前大部分公司都會(huì)忽略*初的可靠性設(shè)計(jì),
比
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如我們公司,
設(shè)計(jì)的時(shí)候,
從來都沒有考慮過可靠性,
開發(fā)部的兄弟們不要拿磚
?
頭仍我??這是實(shí)話,只有在測試出現(xiàn)失效后才開始考慮設(shè)計(jì))。
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為了測得產(chǎn)品的可靠度(也就是為了測出產(chǎn)品的
MTBF
),我們需要拿出一
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定的樣品,
做較長時(shí)間的運(yùn)行測試,
找出每個(gè)樣品的失效時(shí)間,
根據(jù)**節(jié)的公
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式計(jì)算出
MTBF
,當(dāng)然樣品數(shù)量越多,測試結(jié)果就越準(zhǔn)確。但是,這樣的理想測
?
試實(shí)際上是不可能的,因?yàn)閷@種測試而言,要等到*后一個(gè)樣品出現(xiàn)故障
――
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需要的測試時(shí)間長得無法想象,
要所有樣品都出現(xiàn)故障——需要的成本高得無法
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想象。
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為了測試可靠性,這里介紹:加速測試(也就增加應(yīng)力
*
),使缺陷迅速顯現(xiàn);
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經(jīng)過大量專家、
長時(shí)間的統(tǒng)計(jì),
找到了一些增加應(yīng)力的方法,
轉(zhuǎn)化成一些測試的
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項(xiàng)目。
如果產(chǎn)品經(jīng)過這些項(xiàng)目的測試,
依然沒有明顯的缺陷,
就說明產(chǎn)品的可靠
?
性至少可以達(dá)到某一水平,
經(jīng)過換算可以計(jì)算出
MTBF
(因產(chǎn)品能通過這些測試,
?
并無明顯缺陷出現(xiàn),說明未達(dá)到產(chǎn)品的極限能力,所以此時(shí)對應(yīng)的
MTBF?
是產(chǎn)
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品的*小值)。其它計(jì)算方法見下文。(
*
應(yīng)力:就是指外界各種環(huán)境對產(chǎn)品的
破
?
壞力,如產(chǎn)品在
85
℃下工作受到的應(yīng)力比在
25
℃下工作受到的應(yīng)力大;在高應(yīng)
?
力下工作,產(chǎn)品失效的可能性就大大增加了);
?
一、環(huán)境測試
?
產(chǎn)品在使用過程中,有不同的使用環(huán)境(有些安裝在室外、有些隨身攜帶、
?
有些裝有船上等等)
,
會(huì)受到不同環(huán)境的應(yīng)力
(有些受到風(fēng)吹雨濕、
有些受到振
?
動(dòng)與跌落、有些受到鹽霧蝕侵等等);為了確認(rèn)產(chǎn)品能在這些環(huán)境下正常工作,
?
國標(biāo)、行標(biāo)都要求產(chǎn)品在環(huán)境方法模擬一些測試項(xiàng)目,這些測試項(xiàng)目包括:
?
1).?
高溫測試(高溫運(yùn)行、高溫貯存);
?
2).?
低溫測試(低溫運(yùn)行、低溫貯存);
?
3).?
高低溫交變測試(溫度循環(huán)測試、熱沖擊測試)
可靠性測試
?
鬼谷子品質(zhì)聯(lián)盟——樂天提供
?
第
?
1?
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共
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12?
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?
可靠性測試內(nèi)容
?
可靠性測試應(yīng)該在可靠性設(shè)計(jì)之后,但目前我國的可靠性工作主要還是在測
?
試階段,
這里將測試放在前面
(目前大部分公司都會(huì)忽略*初的可靠性設(shè)計(jì),
比
?
如我們公司,
設(shè)計(jì)的時(shí)候,
從來都沒有考慮過可靠性,
開發(fā)部的兄弟們不要拿磚
?
頭仍我??這是實(shí)話,只有在測試出現(xiàn)失效后才開始考慮設(shè)計(jì))。
?
為了測得產(chǎn)品的可靠度(也就是為了測出產(chǎn)品的
MTBF
),我們需要拿出一
?
定的樣品,
做較長時(shí)間的運(yùn)行測試,
找出每個(gè)樣品的失效時(shí)間,
根據(jù)**節(jié)的公
?
式計(jì)算出
MTBF
,當(dāng)然樣品數(shù)量越多,測試結(jié)果就越準(zhǔn)確。但是,這樣的理想測
?
試實(shí)際上是不可能的,因?yàn)閷@種測試而言,要等到*后一個(gè)樣品出現(xiàn)故障
――
?
需要的測試時(shí)間長得無法想象,
要所有樣品都出現(xiàn)故障——需要的成本高得無法
?
想象。
?
為了測試可靠性,這里介紹:加速測試(也就增加應(yīng)力
*
),使缺陷迅速顯現(xiàn);
?
經(jīng)過大量專家、
長時(shí)間的統(tǒng)計(jì),
找到了一些增加應(yīng)力的方法,
轉(zhuǎn)化成一些測試的
?
項(xiàng)目。
如果產(chǎn)品經(jīng)過這些項(xiàng)目的測試,
依然沒有明顯的缺陷,
就說明產(chǎn)品的可靠
?
性至少可以達(dá)到某一水平,
經(jīng)過換算可以計(jì)算出
MTBF
(因產(chǎn)品能通過這些測試,
?
并無明顯缺陷出現(xiàn),說明未達(dá)到產(chǎn)品的極限能力,所以此時(shí)對應(yīng)的
MTBF?
是產(chǎn)
?
品的*小值)。其它計(jì)算方法見下文。(
*
應(yīng)力:就是指外界各種環(huán)境對產(chǎn)品的
破
?
壞力,如產(chǎn)品在
85
℃下工作受到的應(yīng)力比在
25
℃下工作受到的應(yīng)力大;在高應(yīng)
?
力下工作,產(chǎn)品失效的可能性就大大增加了);
?
一、環(huán)境測試
?
產(chǎn)品在使用過程中,有不同的使用環(huán)境(有些安裝在室外、有些隨身攜帶、
?
有些裝有船上等等)
,
會(huì)受到不同環(huán)境的應(yīng)力
(有些受到風(fēng)吹雨濕、
有些受到振
?
動(dòng)與跌落、有些受到鹽霧蝕侵等等);為了確認(rèn)產(chǎn)品能在這些環(huán)境下正常工作,
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國標(biāo)、行標(biāo)都要求產(chǎn)品在環(huán)境方法模擬一些測試項(xiàng)目,這些測試項(xiàng)目包括:
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1).?
高溫測試(高溫運(yùn)行、高溫貯存);
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2).?
低溫測試(低溫運(yùn)行、低溫貯存);
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3).?
高低溫交變測試(溫度循環(huán)測試、熱沖擊測試)
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?? 可靠性測試應(yīng)該在可靠性設(shè)計(jì)之后,但目前我國的可靠性工作主要還是在測?試階段,這里將測試放在前面(目前大部分公司都會(huì)忽略*初的可靠性設(shè)計(jì),比?如我們公司,設(shè)計(jì)的時(shí)候,從來都沒有考慮過可靠性,開發(fā)部的兄弟們不要拿磚?頭仍我??這是實(shí)話,只有在測試出現(xiàn)失效后才開始考慮設(shè)計(jì))。?為了測得產(chǎn)品的可靠度(也就是為了測出產(chǎn)品的MTBF),我們需要拿出一?定的樣品,做較長時(shí)間的運(yùn)行測試,找出每個(gè)樣品的失效時(shí)間,根據(jù)**節(jié)的公?式計(jì)算出MTBF,當(dāng)然樣品數(shù)量越多,測試結(jié)果就越準(zhǔn)確。但是,這樣的理想測?試實(shí)際上是不可能的,因?yàn)閷@種測試而言,要等到*后一個(gè)樣品出現(xiàn)故障――?需要的測試時(shí)間長得無法想象,要所有樣品都出現(xiàn)故障——需要的成本高得無法?想象。?
為了測試可靠性,這里介紹:加速測試(也就增加應(yīng)力*),使缺陷迅速顯現(xiàn);?經(jīng)過大量專家、長時(shí)間的統(tǒng)計(jì),找到了一些增加應(yīng)力的方法,轉(zhuǎn)化成一些測試的?項(xiàng)目。如果產(chǎn)品經(jīng)過這些項(xiàng)目的測試,依然沒有明顯的缺陷,就說明產(chǎn)品的可靠?性至少可以達(dá)到某一水平,經(jīng)過換算可以計(jì)算出MTBF(因產(chǎn)品能通過這些測試,?并無明顯缺陷出現(xiàn),說明未達(dá)到產(chǎn)品的極限能力,所以此時(shí)對應(yīng)的MTBF?是產(chǎn)?品的*小值)。其它計(jì)算方法見下文。(*應(yīng)力:就是指外界各種環(huán)境對產(chǎn)品的破?
壞力,如產(chǎn)品在85℃下工作受到的應(yīng)力比在25℃下工作受到的應(yīng)力大;在高應(yīng)?力下工作,產(chǎn)品失效的可能性就大大增加了);?
一、環(huán)境測試?
產(chǎn)品在使用過程中,有不同的使用環(huán)境(有些安裝在室外、有些隨身攜帶、?有些裝有船上等等),會(huì)受到不同環(huán)境的應(yīng)力(有些受到風(fēng)吹雨濕、有些受到振?動(dòng)與跌落、有些受到鹽霧蝕侵等等);為了確認(rèn)產(chǎn)品能在這些環(huán)境下正常工作,?國標(biāo)、行標(biāo)都要求產(chǎn)品在環(huán)境方法模擬一些測試項(xiàng)目,這些測試項(xiàng)目包括:?1).?高溫測試(高溫運(yùn)行、高溫貯存);?2).?低溫測試(低溫運(yùn)行、低溫貯存);?
3).?高低溫交變測試(溫度循環(huán)測試、熱沖擊測試)
4).?高溫高濕測試(濕熱貯存、濕熱循環(huán));?
5).?機(jī)械振動(dòng)測試(隨機(jī)振動(dòng)測試、掃頻振動(dòng)測試);?6).?汽車運(yùn)輸測試(模擬運(yùn)輸測試、碰撞測試);?7).?機(jī)械沖擊測試;?8).?開關(guān)電測試;?9).?電源拉偏測試;?10).冷啟動(dòng)測試;?11).鹽霧測試;?12).淋雨測試;?
二、砂塵測試
上述環(huán)境試驗(yàn)的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)如下(部分試驗(yàn)可能沒有相關(guān)國標(biāo),或者是我?還沒有找到):?1、低溫試驗(yàn)?
按?GB/T?2423.1—89《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)?**部分:試驗(yàn)方法?低溫?試驗(yàn)》;?
GB/T?2423.22—87《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)?**部分:試驗(yàn)方法?溫度變?化試驗(yàn)方法》?
進(jìn)行低溫試驗(yàn)及溫度變化試驗(yàn)。?溫度范圍:-70℃~10℃。?2、高溫試驗(yàn)?
按?GB/T?2423.2—89《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)?**部分:試驗(yàn)方法?高溫?試驗(yàn)》;?
GB/T?2423.22—87《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)?**部分:試驗(yàn)方法?溫度變?化試驗(yàn)方法》?
進(jìn)行高溫試驗(yàn)及溫度變化試驗(yàn)。?
溫度范圍:10℃~210℃?3、濕熱試驗(yàn)?
按?GB/T?2423.3—93《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)?**部分:試驗(yàn)方法?恒定?濕熱試驗(yàn)》;?
GB/T2423.4—93《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)?**部分:試驗(yàn)方法?交變濕熱?試驗(yàn)》?
進(jìn)行恒定濕熱試驗(yàn)及交變濕熱試驗(yàn)。?濕度范圍:30%RH~100%RH?4、霉菌試驗(yàn)?
按?GB/T?2423.16—90《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)?**部分:試驗(yàn)方法?長霉?試驗(yàn)》進(jìn)行霉菌試驗(yàn)。?5、鹽霧試驗(yàn)?
按?GB/T?2423.17—93《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)?**部分:試驗(yàn)方法?鹽霧?試驗(yàn)》進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)。?6、低氣壓試驗(yàn)?
按?GB/T?2423.21—92《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)?**部分:試驗(yàn)方法?低氣?壓試驗(yàn)》;?
GB/T2423.25—92《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)?**部分:試驗(yàn)方法?低溫/?低氣壓試驗(yàn)》;?
GB/T2423.26—92?《電工電子產(chǎn)品?環(huán)境試驗(yàn)**部分:試驗(yàn)方法?高溫/?低氣壓試驗(yàn)》;?
進(jìn)行低氣壓試驗(yàn),高、低溫/低氣壓試驗(yàn)。試驗(yàn)范圍:-70℃~100℃?0~760mmHg?20%~95%RH
7、振動(dòng)試驗(yàn)
7
按?GB/T?2423.10—95《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)?**部分:試驗(yàn)方法?振動(dòng)試驗(yàn)》進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)
7
頻率范圍(機(jī)械振動(dòng)臺(tái)):5~60Hz(定頻振動(dòng)5~80Hz),*大位移振幅3.5mm
?
(機(jī)械振動(dòng)臺(tái))
(滿載)。頻率范圍(電磁振動(dòng)臺(tái)):5~3000Hz,*大位移25mmP-P。?8、沖擊試驗(yàn)?
按?GB/T?2423.5—95《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)?**部分:試驗(yàn)方法?沖擊?試驗(yàn)》進(jìn)行沖擊試驗(yàn)。沖擊加速度范圍:(50~1500)m/s2。?9、碰撞試驗(yàn)?
按?GB/T?2423.6—95《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)?**部分:試驗(yàn)方法?碰撞?試驗(yàn)》進(jìn)行碰撞試驗(yàn)。?10、跌落試驗(yàn)?
按?GB/T?2423.7—95《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)?**部分:試驗(yàn)方法?傾跌?與翻到試驗(yàn)》;?
GB/T2423.8—95《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)?**部分:試驗(yàn)方法?自由跌落?試驗(yàn)》進(jìn)行跌落試驗(yàn)。?
說明:上面13?項(xiàng)比較**地概括了產(chǎn)品在實(shí)現(xiàn)使用過程中碰到的外界環(huán)境;?實(shí)際測試時(shí),因?yàn)楦鳟a(chǎn)品本身屬性的相差較遠(yuǎn)、使用環(huán)境相差也很大,各公司可?以根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn),適當(dāng)選取、增加一些項(xiàng)目來測試(此產(chǎn)品對應(yīng)的國/行標(biāo)中?要求的必測試項(xiàng)目,當(dāng)然是必須測試的);也可以根據(jù)產(chǎn)品特定的使用環(huán)境與使?用方法,自行設(shè)計(jì)一些新測試項(xiàng)目,東莞賽思檢測設(shè)備有限公司以驗(yàn)證產(chǎn)品是否能長期工作。?
測試條件:不同的產(chǎn)品測試條件不一樣;就拿高溫測試來說,有些產(chǎn)品要求?做高溫貯存測試,有些要求做高溫運(yùn)行測試,有些產(chǎn)品的高溫用85℃做測試,?有些產(chǎn)品的高溫是用65℃做測試。但是,宗旨只有一個(gè),那就是至少滿足國/行?標(biāo)。要測試一種產(chǎn)品的可靠性,找到這種產(chǎn)品的國/行標(biāo)是必需的,按照國/行標(biāo)?的要求和指引找出必須的測試項(xiàng)目與各項(xiàng)目的測試方法,從而進(jìn)行環(huán)境測試;?同一種產(chǎn)品,在不同的階段,測試條件也不一樣;一般而言,產(chǎn)品會(huì)經(jīng)過研?發(fā)、小批量試產(chǎn)、批量生產(chǎn)三個(gè)不同的階段。在研發(fā)階段,測試條件*嚴(yán)(應(yīng)力?*大)、測試延續(xù)的時(shí)候*短;小批量試產(chǎn)階段,測試應(yīng)力適中、測試時(shí)間適中;?批量生產(chǎn)階段,測試應(yīng)力*小、測試時(shí)間較短;三個(gè)階段的主要差別見下表:?
加速環(huán)境試驗(yàn)技術(shù)?
傳統(tǒng)的環(huán)境試驗(yàn)是基于真實(shí)環(huán)境模擬的試驗(yàn)方法,稱為環(huán)境模擬試驗(yàn)。這種?試驗(yàn)方法的特點(diǎn)是:模擬真實(shí)環(huán)境,加上設(shè)計(jì)裕度,確保試驗(yàn)過關(guān)。其缺陷在于?試驗(yàn)的效率不高,并且試驗(yàn)的資源耗費(fèi)巨大。?
加速環(huán)境試驗(yàn)AET(Accelerated?EnvironmentalTesting)是一項(xiàng)新興的可靠性
加速環(huán)境試驗(yàn)?
激發(fā)試驗(yàn)(Stimulation)通過施加激發(fā)應(yīng)力、環(huán)境快速檢測來**產(chǎn)品的潛在?缺陷。試驗(yàn)所施加的應(yīng)力并不模擬真實(shí)環(huán)境,而以提高激發(fā)效率為目標(biāo)。???加速環(huán)境試驗(yàn)是一種激發(fā)試驗(yàn),它通過強(qiáng)化的應(yīng)力環(huán)境來進(jìn)行可靠性試驗(yàn)。?加速環(huán)境試驗(yàn)的加速水平通常用加速因子來表示。加速因子定義為設(shè)備在自然服?役環(huán)境下的壽命與在加速環(huán)境下的壽命之比。?
施加的應(yīng)力可以是溫度、振動(dòng)、壓力和濕度(即所謂“四綜合”)及其他應(yīng)力,?應(yīng)力的組合亦是有些場合更為有效的激發(fā)方式。東莞賽思檢測設(shè)備有限公司高溫變率的溫度循環(huán)和寬帶隨機(jī)?振動(dòng)是公認(rèn)*有效的激發(fā)應(yīng)力形式。加速環(huán)境試驗(yàn)有2?種基本類型:加速壽命試?驗(yàn)(AcceleratedLife?Testing)、可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)(Reliability?Enhancement?Testing)。?
可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)(RET)用以暴露與產(chǎn)品設(shè)計(jì)有關(guān)的早期失效故障,但同時(shí),?也用于確定產(chǎn)品在有效壽命期內(nèi)抗隨機(jī)故障的強(qiáng)度。加速壽命試驗(yàn)的目的是找出?產(chǎn)品是如何發(fā)生、何時(shí)發(fā)生、為何發(fā)生磨耗失效的。下面分別對2?種基本類型進(jìn)?行簡單闡述。?
1、加速壽命試驗(yàn)(ALT)?
加速壽命試驗(yàn)只對元器件、材料和工藝方法進(jìn)行,用于確定元器件、材料及?生產(chǎn)工藝的壽命。其目的不是暴露缺陷,而是識(shí)別及量化在使用壽命末期導(dǎo)致產(chǎn)?品損耗的失效及其失效機(jī)理。有時(shí)產(chǎn)品的壽命很長,為了給出產(chǎn)品的壽命期,加?速壽命試驗(yàn)必須進(jìn)行足夠長的時(shí)間。???
加速壽命試驗(yàn)是基于如下假設(shè):即受試品在短時(shí)間、高應(yīng)力作用下表現(xiàn)出的?特性與產(chǎn)品在長時(shí)間、低應(yīng)力作用下表現(xiàn)出來的特性是一致的。為了縮短試驗(yàn)時(shí)?間,采用加速應(yīng)力,即所謂高加速壽命試驗(yàn)(HALT)。???
加速壽命試驗(yàn)提供了產(chǎn)品預(yù)期磨損機(jī)理的有價(jià)值數(shù)據(jù),這在當(dāng)今的市場上是?很關(guān)鍵的,因?yàn)樵絹碓蕉嗟南M(fèi)者對其購買的產(chǎn)品提出了使用壽命要求。估計(jì)使?用壽命僅僅是加速壽命試驗(yàn)的用處之一。它能使設(shè)計(jì)者和生產(chǎn)者對產(chǎn)品有更**?
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的了解,識(shí)別出關(guān)鍵的元器件、材料和工藝,并根據(jù)需要進(jìn)行改進(jìn)及控制。另外?試驗(yàn)得出的數(shù)據(jù)使生產(chǎn)廠商和消費(fèi)者對產(chǎn)品有充分的信心。東莞賽思檢測設(shè)備有限公司?加速壽命試驗(yàn)的對象是抽樣產(chǎn)品。?2、可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)(RET)?
可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)有許多名稱和形式,如步進(jìn)應(yīng)力試驗(yàn)、應(yīng)力壽命試驗(yàn)?
(STRIEF)、高加速壽命試驗(yàn)(HALT)等。RET?的目的是通過系統(tǒng)地施加逐漸增大?的環(huán)境應(yīng)力和工作應(yīng)力,來激發(fā)故障和暴露設(shè)計(jì)中的薄弱環(huán)節(jié),從而評(píng)價(jià)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的可靠性。因此,RET?應(yīng)該在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和發(fā)展周期中*初的階段實(shí)施,以便?于修改設(shè)計(jì)。?
國外可靠性的有關(guān)研究人員在80?年代初就注意到由于設(shè)計(jì)潛在缺陷的殘留?量較大,給可靠性的提高提供了可觀的空間,另外價(jià)格和研制周期問題也是當(dāng)今?市場競爭的焦點(diǎn)。研究證明,RET?不失為解決這個(gè)問題的*好方法之一。它獲?得的可靠性比傳統(tǒng)的方法高得多,更為重要的是,它在短時(shí)間內(nèi)就可獲得早期可?靠性,無須像傳統(tǒng)方法那樣需要長時(shí)間的可靠性增長(TAAF),從而降低了成本。???
RET?的目的是要引起失效,因此它是破壞性試驗(yàn),試樣數(shù)量盡可能少。進(jìn)?行?RET?的理想時(shí)間是在設(shè)計(jì)周期的末期,此時(shí)設(shè)計(jì)、材料、元器件和工藝等都?準(zhǔn)備就緒,而生產(chǎn)尚未開始。通常RET?的做法是施加預(yù)定的環(huán)境應(yīng)力和工作應(yīng)?力(單獨(dú)加、順序加或同時(shí)加),從小量級(jí)開始,然后逐步增加直到出現(xiàn)以下3?種?情況:?
全部試樣失效;?
應(yīng)力值大大超出服役期望值;?
出現(xiàn)非相關(guān)失效。(非相關(guān)失效是指服役中不可能出現(xiàn)的失效模式)?可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)也是針對少量抽樣產(chǎn)品進(jìn)行的。?3、其它類型加速環(huán)境試驗(yàn)?
可靠性試驗(yàn)還包括可靠性統(tǒng)計(jì)試驗(yàn),即可靠性鑒定試驗(yàn)和可靠性驗(yàn)收試驗(yàn)。?基于加速環(huán)境的可靠性統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)(即加速可靠性鑒定試驗(yàn)和加速可靠性驗(yàn)收試驗(yàn))
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是加速環(huán)境試驗(yàn)亟待解決的一個(gè)問題。該問題的核心是通過高量級(jí)的加速環(huán)境試?驗(yàn)數(shù)據(jù)去評(píng)估試樣在低量級(jí)的服役環(huán)境中的可靠性水平。在產(chǎn)品的全壽命周期管?理中,它們的功能在一定條件下可以由前述2?種加速環(huán)境試驗(yàn)來實(shí)現(xiàn)。?4、東莞賽思檢測設(shè)備有限公司加速環(huán)境試驗(yàn)在產(chǎn)品全壽命周期管理中的應(yīng)用?
在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)和使用直至壽命末期整個(gè)壽命周期內(nèi),其可?靠性的設(shè)計(jì)、改進(jìn)、評(píng)估都離不開環(huán)境試驗(yàn)手段,而加速環(huán)境試驗(yàn)在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、?研制和生產(chǎn)中是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的可靠性增長和確定、評(píng)估產(chǎn)品可靠性水平的重要手?段。?
根據(jù)市場需求和用戶的要求確定產(chǎn)品之后,就可初步設(shè)計(jì)好產(chǎn)品雛形。此時(shí)?一般需要對元器件和原材料進(jìn)行選擇,選擇代表試樣進(jìn)行加速壽命試驗(yàn),從而確?定所選擇的元器件和原材料。產(chǎn)品設(shè)計(jì)完成并制造試樣后就可以進(jìn)行可靠性強(qiáng)化?試驗(yàn)(RET),以實(shí)現(xiàn)可靠性增長。這將是一個(gè)逐步**設(shè)計(jì)上的薄弱環(huán)節(jié)的過程,?同時(shí),可以對材料和工藝方法進(jìn)行加速壽命試驗(yàn),為產(chǎn)品的正式生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。?這是一個(gè)反復(fù)的過程,即是一個(gè)試驗(yàn)——分析改進(jìn)——試驗(yàn)的循環(huán)過程。為了確?定產(chǎn)品的有效壽命,需要對產(chǎn)品的抽樣進(jìn)行加速壽命試驗(yàn)(ALT?或HALT),同時(shí)?加速壽命試驗(yàn)還將為ESS?提供必要的有關(guān)產(chǎn)品的數(shù)據(jù)。在**了設(shè)計(jì)上的缺陷?及薄弱環(huán)節(jié)之后,產(chǎn)品可以正式批量生產(chǎn)。環(huán)境應(yīng)力篩選方案可以根據(jù)ALT(或?HALT)確定的極限來確定。以*為有效的溫度循環(huán)和寬帶隨機(jī)振動(dòng)為例,兩端的?溫度應(yīng)該比工作極限約低20%,用在生產(chǎn)中的ESS?振動(dòng)量級(jí)應(yīng)該約為振動(dòng)破壞極限的50%。在確定了試驗(yàn)剖面后,便應(yīng)該對幾個(gè)(一般至少3?個(gè))試樣進(jìn)行篩選?方案的驗(yàn)證(POS),以證實(shí)篩選既不造成缺陷,又不消耗掉很多有效壽命。?通過篩選的產(chǎn)品可以出廠,沒有通過篩選的產(chǎn)品在經(jīng)過糾正后同樣可以出?
廠,因?yàn)楹Y選并沒有過多地降低產(chǎn)品的有效壽命,只是檢測到了在制造過程中引?入的缺陷。?
應(yīng)該指出的是,何時(shí)進(jìn)行何種試驗(yàn)并沒有嚴(yán)格的界線,如環(huán)境應(yīng)力篩選可能?會(huì)在可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)中進(jìn)行,不過此時(shí)所進(jìn)行的環(huán)境應(yīng)力篩選目的是對試樣進(jìn)行?篩選、老煉、排除產(chǎn)品試樣的早期故障,使其故障率趨于穩(wěn)定,而不讓早期故障?在可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)中暴露,造成不必要的浪費(fèi)。另外,并不是所有的加速環(huán)境試?驗(yàn)都是必需的,如可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)所提供的信息,在承制方及訂購方的共同認(rèn)可?下,是可以完成加速可靠性鑒定試驗(yàn)的功能的,而環(huán)境應(yīng)力篩選(或高加速應(yīng)力篩選)亦能實(shí)現(xiàn)加速可靠性驗(yàn)收試驗(yàn)的要求。?
產(chǎn)品在使用過程中所獲得的數(shù)據(jù)對于產(chǎn)品的可靠性增長也是相當(dāng)有用的。同?樣的產(chǎn)品在不同的環(huán)境條件下使用,東莞賽思檢測設(shè)備有限公司可能會(huì)表現(xiàn)為不同的可靠性量值,故產(chǎn)品的?可靠性必須在真實(shí)的使用環(huán)境中或者在模擬的真實(shí)環(huán)境條件下驗(yàn)證,才能獲得準(zhǔn)?確的可靠性數(shù)據(jù)。因此,應(yīng)該重視在使用中反饋的信息,與以前的試驗(yàn)進(jìn)行分析?比較,對于改進(jìn)試驗(yàn)方法、進(jìn)一步提高產(chǎn)品的可靠性都有重要的意義。?
總之,可靠性管理是貫穿于產(chǎn)品全壽命周期的一項(xiàng)工程,也是增強(qiáng)產(chǎn)品的市?場競爭力的保證。?
加速環(huán)境試驗(yàn)已應(yīng)用于通訊、電子、電腦、能源、汽車等工業(yè)部門,并且在?航空、航天、**方面的應(yīng)用也得到了迅速的發(fā)展。據(jù)報(bào)道,惠普、福特、波音?等國際知名企業(yè)已相繼采用可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)技術(shù)進(jìn)行新產(chǎn)品研制的可靠性增長?試驗(yàn),并由此獲得高可靠性,縮短產(chǎn)品研制周期,取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。我國?有關(guān)研究機(jī)構(gòu)也對此進(jìn)行了研究,加速環(huán)境試驗(yàn)將成為可靠性試驗(yàn)的補(bǔ)充和發(fā)?展。?
環(huán)境測試一般偏重于產(chǎn)品對外部條件適應(yīng)能力的測試,如溫度,濕度,電磁?環(huán)境等。而其本身的工作狀況不會(huì)變化,如電流、電壓、機(jī)械負(fù)載等。?
狹義的可靠性測試一般偏重于產(chǎn)品本身的性能,如在大電流或機(jī)械過載的條?件下的性能穩(wěn)定性,而其工作環(huán)境則保持在正常使用條件下。?廣義的可靠性測試也可包括環(huán)境測試。
篩選)亦能實(shí)現(xiàn)加速可靠性驗(yàn)收試驗(yàn)的要求。?
產(chǎn)品在使用過程中所獲得的數(shù)據(jù)對于產(chǎn)品的可靠性增長也是相當(dāng)有用的。同?樣的產(chǎn)品在不同的環(huán)境條件下使用,可能會(huì)表現(xiàn)為不同的可靠性量值,故產(chǎn)品的?可靠性必須在真實(shí)的使用環(huán)境中或者在模擬的真實(shí)環(huán)境條件下驗(yàn)證,東莞賽思檢測設(shè)備有限公司才能獲得準(zhǔn)?確的可靠性數(shù)據(jù)。因此,應(yīng)該重視在使用中反饋的信息,與以前的試驗(yàn)進(jìn)行分析?比較,對于改進(jìn)試驗(yàn)方法、進(jìn)一步提高產(chǎn)品的可靠性都有重要的意義。?
總之,可靠性管理是貫穿于產(chǎn)品全壽命周期的一項(xiàng)工程,也是增強(qiáng)產(chǎn)品的市?場競爭力的保證。?
加速環(huán)境試驗(yàn)已應(yīng)用于通訊、電子、電腦、能源、汽車等工業(yè)部門,并且在?航空、航天、**方面的應(yīng)用也得到了迅速的發(fā)展。據(jù)報(bào)道,惠普、福特、波音?等國際知名企業(yè)已相繼采用可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)技術(shù)進(jìn)行新產(chǎn)品研制的可靠性增長?試驗(yàn),并由此獲得高可靠性,縮短產(chǎn)品研制周期,取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。我國?有關(guān)研究機(jī)構(gòu)也對此進(jìn)行了研究,加速環(huán)境試驗(yàn)將成為可靠性試驗(yàn)的補(bǔ)充和發(fā)?展。?
環(huán)境測試一般偏重于產(chǎn)品對外部條件適應(yīng)能力的測試,如溫度,濕度,電磁?環(huán)境等。而其本身的工作狀況不會(huì)變化,如電流、電壓、機(jī)械負(fù)載等。?
狹義的可靠性測試一般偏重于產(chǎn)品本身的性能,如在大電流或機(jī)械過載的條?件下的性能穩(wěn)定性,而其工作環(huán)境則保持在正常使用條件下。?廣義的可靠性測試也可包括環(huán)境測試。?
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60Hz
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篩選
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亦能實(shí)現(xiàn)加速可靠性驗(yàn)收試驗(yàn)的要求。
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產(chǎn)品在使用過程中所獲得的數(shù)據(jù)對于產(chǎn)品的可靠性增長也是相當(dāng)有用的。同
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樣的產(chǎn)品在不同的環(huán)境條件下使用,
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可能會(huì)表現(xiàn)為不同的可靠性量值,
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故產(chǎn)品的
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可靠性必須在真實(shí)的使用環(huán)境中或者在模擬的真實(shí)環(huán)境條件下驗(yàn)證,
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才能獲得準(zhǔn)
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與以前的試驗(yàn)進(jìn)行分析
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比較,對于改進(jìn)試驗(yàn)方法、進(jìn)一步提高產(chǎn)品的可靠性都有重要的意義。
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總之,可靠性管理是貫穿于產(chǎn)品全壽命周期的一項(xiàng)工程,也是增強(qiáng)產(chǎn)品的市
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場競爭力的保證。
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加速環(huán)境試驗(yàn)已應(yīng)用于通訊、電子、電腦、能源、汽車等工業(yè)部門,并且在
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航空、航天、**方面的應(yīng)用也得到了迅速的發(fā)展。據(jù)報(bào)道,惠普、福特、波音
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等國際知名企業(yè)已相繼采用可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)技術(shù)進(jìn)行新產(chǎn)品研制的可靠性增長
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試驗(yàn),
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并由此獲得高可靠性,
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縮短產(chǎn)品研制周期,
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取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
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我國
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有關(guān)研究機(jī)構(gòu)也對此進(jìn)行了研究,加速環(huán)境試驗(yàn)將成為可靠性試驗(yàn)的補(bǔ)充和發(fā)
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展。
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環(huán)境測試一般偏重于產(chǎn)品對外部條件適應(yīng)能力的測試,如溫度,濕度,電磁
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環(huán)境等。而其本身的工作狀況不會(huì)變化,如電流、電壓、機(jī)械負(fù)載等。
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狹義的可靠性測試一般偏重于產(chǎn)品本身的性能,如在大電流或機(jī)械過載的條
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件下的性能穩(wěn)定性,而其工作環(huán)境則保持在正常使用條件下。
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廣義的可靠性測試也可包括環(huán)境測試。
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二、
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EMC?
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測試
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隨著電子產(chǎn)品越來越多地采用低功耗、高速度、高集成度的
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LSI?
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電路,使得
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這些系統(tǒng)比以往任何時(shí)候更容易受到電磁干擾的威脅。
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而與此同時(shí),
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大功率設(shè)備
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及移動(dòng)通訊和無線尋呼的廣泛應(yīng)用等,
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又大大增加了電磁騷擾的發(fā)生源,
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因此我
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們應(yīng)提高產(chǎn)品本身抗干擾能力,
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即要求產(chǎn)品必須具備在一定的電磁環(huán)境下能正常
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工作的能力。
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某些產(chǎn)品在
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EMC?
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方面的測試是國家強(qiáng)制要求進(jìn)行的。
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通常狀況下
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80Hz
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)
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*大位移振幅
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3.5mm
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、振動(dòng)試驗(yàn)
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、振動(dòng)試驗(yàn)
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